Flachgetriebe / Flachgetriebemotoren

Baureihen F_D… / F_TA…

Schlanke Konstruktion für Einbausituationen mit begrenztem Platz: Durch die achsparallele Anordnung mit Aufsteckfunktion lassen sich Flachgetriebe einfach anbauen. Die Abtriebsachse ist parallel zur Motorachse, jedoch versetzt dazu angeordnet. Dies ermöglicht als Bauformen Hohl- und Vollwellengetriebe. Der Drehmomentbereich liegt zwischen 240 Nm und 8.900 Nm. In Kombination mit dem passenden Antrieb entstehen so Flachgetriebemotoren mit Leistungen bis 45 kW. Durch die Möglichkeit des motorseitigen Anbaus können mit KEB Flachgetrieben sehr platzsparende Antriebe realisiert werden, zum Beispiel als Windenantrieb.

Getriebe in achsparalleler Anordnung mit “Aufsteckoption” zum einfachen Anbau

Die KEB Getriebe F können anstelle des Motors mit Motoradaptern unterschiedlicher Standards oder mit freier Eintriebswelle ausgerüstet werden. 
Mögliche Motoradapter für: 

  • IEC Motoren
  • NEMA Motoren
  • Servomotoren

 

Highlights

  • Unterschiedliche Abtriebswellen und Gehäuseversionen verfügbar
  • Eingeschränktes Verdrehspiel
  • Verstärkte Lagerung
  • Verbesserte Abdichtung

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Technische Daten

Flachgetriebe / Flachgetriebemotoren

T2 [Nm] = Drehmoment | P1 [kW] = max. Eingangsleistung
Getriebe T2 [Nm] Übersetzung (Doppelgetriebe) P1 [kW] Abtriebswelle Hohlwelle (H)
F2 245 3,37 … 170,20 (9.125,4) 1,5 Ø 25 x 50, H Ø 25
F3 470 3,70 … 190,26 (12.764) 4 Ø 30 x 60, Ø 35 x 70, H Ø 30, H Ø 35
F4 885 3,20 … 235,25 (16.236) 7,5 Ø 40 x 80, H Ø 40
F5 1.580 3,80 … 205,64 (16.911) 15 Ø 50 x 100, H Ø 50
F6 2.800 4,08 … 242,23 (20.876) 22 Ø 60 x 120, H Ø 60
F7 4.880 4,32 … 274,23 (21.379) 30 Ø 75 x 140, H Ø 70
F8 8.900 6,09 … 200,61 (22.5824) 45 Ø 90 x 170, H Ø 90

Optionen

Getriebeausführungen

Aufsteckausführung 1

Getriebeausführungen

Aufsteckausführung 1F_A
Aufsteckausführung 2F_B
FlanschausführungF_C
Aufsteckausführung plus Seitenflächen   F_D
Flanschausführung plus SeitenflächenF_E

 

Abtriebswellen

Hohlwelle - ohne Kennzeichnung 
VollwelleV
Hohlwelle mit Schrumpfscheibe                S

 

 

Aufsteckausführung 2

Getriebeausführungen

Aufsteckausführung 1F_A
Aufsteckausführung 2F_B
FlanschausführungF_C
Aufsteckausführung plus Seitenflächen   F_D
Flanschausführung plus SeitenflächenF_E

 

Abtriebswellen

Hohlwelle - ohne Kennzeichnung 
VollwelleV
Hohlwelle mit Schrumpfscheibe                S

 

 

Flanschausführung

Getriebeausführungen

Aufsteckausführung 1F_A
Aufsteckausführung 2F_B
FlanschausführungF_C
Aufsteckausführung plus Seitenflächen   F_D
Flanschausführung plus SeitenflächenF_E

 

Abtriebswellen

Hohlwelle - ohne Kennzeichnung 
Vollwelle V
Hohlwelle mit Schrumpfscheibe                S

 

 

Aufsteckausführung und Seitenflächen

Getriebeausführungen

Aufsteckausführung 1F_A
Aufsteckausführung 2F_B
FlanschausführungF_C
Aufsteckausführung plus Seitenflächen   F_D
Flanschausführung plus SeitenflächenF_E

 

Abtriebswellen

Hohlwelle - ohne Kennzeichnung 
VollwelleV
Hohlwelle mit Schrumpfscheibe                S

 

 

Flanschausführung plus Seitenflächen

Getriebeausführungen

Aufsteckausführung 1F_A
Aufsteckausführung 2F_B
FlanschausführungF_C
Aufsteckausführung plus Seitenflächen    F_D
Flanschausführung plus SeitenflächenF_E

 

Abtriebswellen

Hohlwelle - ohne Kennzeichnung 
Vollwelle  V
Hohlwelle mit Schrumpfscheibe                S

 

 

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